是強盜嗎?

看到一則奇妙的新聞, 新北市說要爭取捷運公司的持股比例.
在我認知裡, 持股比例多少應該是和該股東投入多少資金有關吧, 想增持股比例要不就去跟其它股東買股份, 要不就是增資時多付一些, 簡單的來說, 要增加持股比就是用錢來換! 而不是說捷運路網落於新北市里程增加就可以增加持股吧!
如果里程增加就可以增加持股這種邏輯可以說得通的話, 那所有的外資公司請小心了, 因為你們的公司坐落在台灣營業, 所以請交一些股份出來, 我們台灣人要來入主啦! 是強盜嗎?!

捷運股權才占8% 新北要爭

【聯合報╱記者黃福其、蔡惠萍／板橋報導】 2011.11.08 03:19 am

台北捷運營運總路線有32％位於新北市，但新北市府在台北捷運公司持股卻只有8％，比例相對偏低，新北市長朱立倫昨天批准交通局向台北市政府爭取在北捷的持股比例及董事席次。朱立倫強調爭取持股無涉「主導權」或「發言權」，而是符合現實，且有利未來營運。 台北捷運公司對此持開放態度，北捷公司總經理譚國光表示，「新北市本來就是我們的股東」，至於怎麼增、又要增幾席，大家再來「喬」。 北捷於1994年成立，資本額70億元，依初期核定路網投資建設比例出資，北市府占73.746％，其餘資本由當時的省府占3分之2（17.143 ％）、北縣府占三分之一（8.751％），民股及唐榮占0.36％。精省後，省府持股由交通部接管。 目前北捷公司有15席董事，其中台北市占11席、交通部2席，新北市與唐榮公司各占1席；5席監察人中台北市有3席、交通部與新北市各1席。新北市交通局長趙紹廉說，新北市捷運里程已佔總數的32.14％，新北市不應只有現有1席董事。交通局將發文北市府、北捷公司，促請檢討持股比例及董事席次。 【2011/11/08 聯合報】@ http://udn.com/

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