今天發生一件該是很生氣但又很無力的事。
怎麼說呢?因為對方是個小孩子,讓原本如果發生這種事鐵定會告死對方的事,變的像是一拳打在棉花上似的,因為覺得對方可能也搞不清楚自己做了什麼,告死他又顯得自己愛計較,所以只留下無奈又無力的感覺。
希望對他的原諒是正確的,希望他不會再犯,而且任何人都不留下陰影。可是又有點小小擔心,怕這次的原諒之後又會有下次,那我可會後悔這次的原諒!
因為心情有點小複雜,寫下此篇做個心情紀錄。
台北捷運營運總路線有32%位於新北市,但新北市府在台北捷運公司持股卻只有8%,比例相對偏低,新北市長朱立倫昨天批准交通局向台北市政府爭取在北捷的持股比例及董事席次。朱立倫強調爭取持股無涉「主導權」或「發言權」,而是符合現實,且有利未來營運。
台北捷運公司對此持開放態度,北捷公司總經理譚國光表示,「新北市本來就是我們的股東」,至於怎麼增、又要增幾席,大家再來「喬」。
北捷於1994年成立,資本額70億元,依初期核定路網投資建設比例出資,北市府占73.746%,其餘資本由當時的省府占3分之2(17.143 %)、北縣府占三分之一(8.751%),民股及唐榮占0.36%。精省後,省府持股由交通部接管。
目前北捷公司有15席董事,其中台北市占11席、交通部2席,新北市與唐榮公司各占1席;5席監察人中台北市有3席、交通部與新北市各1席。新北市交通局長趙紹廉說,新北市捷運里程已佔總數的32.14%,新北市不應只有現有1席董事。交通局將發文北市府、北捷公司,促請檢討持股比例及董事席次。




∣







